Joost van der Heijden, zaterdag 7 januari 2017
Naar aanleiding van vragen over mijn laatste column, onder meer over dubbele inschrijving en inschrijving als voorwaarde om een auto met Italiaans
kenteken te kopen, zal ik hier het een en ander toelichten.
Dubbele inschrijving
Als u als buitenlander in Italië een huis koopt en zich daar laat inschrijven en daarnaast ook in eigen land ingeschreven blijft, is de vraag in welk
van beide landen u belasting moet betalen. Voor Nederlanders wordt het antwoord bepaald door het tussen Nederland en Italië gesloten “Verdrag tot het
vermijden van dubbele belasting”. Dit bepaalt dat als u in beide landen een huis heeft, u geacht wordt inwoner te zijn van de staat waar “het
middelpunt van uw levensbelangen” ligt en dat die staat belasting mag heffen.
In de zaak van mijn laatste column, kreeg de Nederlandse hoofdpersoon een aanslag van de Italiaanse fiscus over de periode van vijf jaar na aankoop.
Hij had zich in Italië ingeschreven om bij aankoop gebruik te kunnen maken van de voordelen van de “prima casa”-regeling: het lage belastingtarief
bij de registratie van de koopakte en vrijstelling van de gemeentelijke onroerende zaakbelasting. De Italiaanse fiscus stelde dat het middelpunt van
zijn levensbelangen in Italië lag omdat hij sinds de aankoop daar was ingeschreven en van de genoemde fiscale voordelen gebruik had gemaakt en een
groot deel van het jaar daar verbleef en er ook een auto met Italiaans kenteken had. Zijn verweer dat hij ook in Nederland was ingeschreven en daar
al die tijd belasting had betaald en daar het grootste deel van het jaar verbleef, hielp niet om de aanslag ongedaan te maken.
Geldgebrek
De Italiaanse staat en gemeenten hebben chronisch geldgebrek en worden daardoor gedwongen steeds actiever te zijn bij het invorderen van
inkomstenbelasting. In dat verband is het niet vreemd dat ook kritisch wordt gekeken naar buitenlanders met een tweede huis die daar zijn
ingeschreven en geen belasting betalen. Ze genieten immers wel van de lusten (voordelen “prima casa”-regeling) maar delen niet mee in de lasten. Het
is niet uitgesloten dat in de toekomst in dergelijke gevallen vaker aanslagen zullen volgen. Volgens een van mijn lezers zou dat gevaar niet bestaan
omdat Italiaanse gemeenten inschrijving zonder bezwaar accepteren. Dat kan wel zo zijn, maar wil niet zeggen dat niet alsnog na een aantal jaren een
aanslag kan volgen en als dat gebeurt, zullen de kosten snel hoger zijn dan de genoten voordelen.
Inschrijving niet nodig voor Italiaans kenteken
Inschrijving in Italië is voorwaarde om op eigen naam een auto met Italiaans kenteken te kunnen kopen. Maar ook zonder die inschrijving kunt u
daarover beschikken en wel via een speciale rechtspersoon, die eenvoudig en met beperkte kosten kan worden opgericht. Daarvoor is met mijn
medewerking een speciale structuur opgezet, waarbij u elke gewenste auto kunt kopen, in Italië of daar buiten, nieuw of gebruikt. Ook uw huidige auto
met buitenlands kenteken; in dat geval moeten wel invoerkosten worden betaald maar kunt u in eigen land mogelijk belasting terugvragen (in Nederland
BPM).
Speciale structuur
Als u gebruik gaat maken van de speciale structuur, bent u verlost van de verplichte keuring in eigen land, kunt u profiteren van de lage
wegenbelasting in Italië en kunt u daar bij dealers van bekende automerken korting krijgen. Ook kunt u de auto tegen gunstige voorwaarden verzekeren,
met de mogelijkheid de verzekering op te schorten in de periode dat deze niet wordt gebruikt. Eén jaarpremie zal dan al snel genoeg zijn voor drie
jaar dekking! Voorwaarde is wel dat de auto op eigen terrein of in een bewaakte parking wordt gestald maar ook daarvoor zijn afspraken gemaakt met
een bedrijf dat bij vrijwel alle Italiaanse vliegvelden parkings heeft.
Joost van der Heijden - Advocaat, gespecialiseerd in Italië